In Roemenië is bij de Galati werf van Damen Shipyards het casco van een nieuwe clipper te water gelaten. Het 87 meter lange schip is besteld door de marine van Oman ter vervanging van hun huidige vlaggenschip, de barkentijn Shabab Oman. Na Stad Amsterdam en Cisne Branco is dit de derde stalen clipper die Damen Shipyards mag bouwen.
Langer en sneller
Het door Dykstra Naval Architects ontworpen schip wordt binnenkort naar Nederland versleept en in Vlissingen afgebouwd. De oplevering aan de opdrachtgever wordt volgend jaar in augustus verwacht. Het schip meet 87 meter over de gehele lengte. Dit is bijna tien meter langer dan de clippers Stad Amsterdam en Cisne Branco. Door het nieuwe ontwerp, meer zeiloppervlak (2700 m²) en langere waterlijn zijn de verwachte zeilprestaties van de nieuwkomer flink opgeschroefd ten opzichte van de voorgangers. Oman zal de clipper inzetten voor diplomatieke doeleinden en wil de rijke maritieme geschiedenis van het land benadrukken. Daarnaast zal het schip worden ingezet als opleidingsschip met 34 bemanningsleden en plek voor 58 kadetten.
Rollend te water
Een personeelslid van de werf legde de zenuwslopende tewaterlating vast….
Weer en schitterend Dijkstra ontwerp! Ziet er gelikt uit. Wordt het casco over de Donau gesleept? Of Shipdock buitenom?