Net voordat de boot uit het water gaat, maakt u de motor winterklaar. Als het even kan, moet u daarna niet meer de motor starten, anders spoelt u onder meer de antivries weer uit de motor. Als de boot eenmaal op de bok staat, stop dan een prop of oude lap in de uitlaat. Om condensvorming tegen te gaan. Blijft de boot de winter in het water liggen, dan is het om dezelfde reden verstandig de afsluiter in de uitlaat dicht te doen. Dit is niet altijd mogelijk, omdat er niet op alle uitlaten een afsluiter is gemonteerd.
Prop in de uitlaat
Gerelateerde berichten
Je oude vertrouwde diesel is aan vervanging toe. Wat nu?
(Duurzame) hermotorisatie
Nu in Zeilen: Helderheid over gtl in 14 vragen
Gtl wordt breed gepresenteerd als hét schone alternatief voor diesel. Ook voor je boot. Tegelijkertijd klinkt er ook tegengeluid. Het verbruik zou hoger zijn, het vermogen minder en er gaan zelfs verhalen de ronde over motoren die in soep zijn...
Saildrive versus schroefas
Een staart of as, voor deze keuze kom je ooit te staan bij aanschaf van een andere boot. Zeilen zet de voors en tegens naast elkaar. Begin jaren zeventig wilden de zeilers af van de buitenboordmotor aan de spiegel: gewicht op de verkeerde...
Tip: oppassen met agressieve dieselbacterie
Zeilen heeft in de loop der jaren een aantal brieven van lezers gekregen over een agressieve dieselbacterie. Nadat deze lezers met blote handen de vervuilde dieseltank of vervuilde filters hadden schoongemaakt, brokkelden hun nagels een aantal...
